"Изначальный. Постоянно копируемый и ни разу не превзойденный". Возможно, этими словами лучше всего можно описать компенсатор плавучести "Транспак". "Транспак" является единственным компенсатором плавучести, разработанным и постоянно используемым всемирно известным подводным исследователем Ламаром Хайрсом. (Спросите любого разработчика "поддельного "Транспака", как часто, глубоко, долго и далеко он или она погружается. И тогда Вы осознаете, почему так важна разница в разработчике.)
Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечит Вас максимальным комфортом, идеальной приспособляемостью к особенностям Вашей фигуры и гибкостью в применении с различными конфигурациями. Ни один другой компенсатор плавучести не подходит к такому большому количеству людей разного телосложения. Ни один другой компенсатор плавучести, а вернее система компенсации плавучести, не обладает такими широкими возможностями крепления баллонов: от небольших одиночных до тяжеловесной "спарки", включая этапные и декомпрессионные баллоны. Кроме того, в системе есть все возможности для реализации классической "боковой подвески". Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечен ограниченной пожизненной гарантией.
"Транспак" поставляется с D-кольцами и пряжками из нержавеющей стали.
Особенности "Транспака"
Подвесная система "Транспак" - основа модульной системы компенсации плавучести Dive Rite. В числе ее многочисленных преимуществ:
1. Ремень регулировки подвески баллона позволяет каждый раз подвешивать баллон на одной и той же высоте (при использовании одного баллона).
2. Плечевые ремни с мягкими прокладками, которые выпускаются в четырех различных размерах, обеспечивают удобство, прекрасную подгонку и абсолютный комфорт.
3. Крепления плечевых ремней позволяют легко снимать и добавлять D-кольца по вашему усмотрению.
4. По три 2,5-см D-кольца с каждой стороны подвесной системы служат для подвески батарей, осветительных модулей, "пони-баллонов", катушек и прочего оборудования.
5. Надежные "Погоны" на плечиках помогают вам держать под контролем шланги инфлятора и прочие элементы снаряжения.
6. Укрепленные установочные отверстия для крепления "спарки" позволяют делать это на трех разных уровнях по высоте.
7. Уникальная безотказная конструкция пряжек для расстегивания плечевых ремней.
8. 5-см D-кольца на обоих плечах легко регулируются по высоте. Также существует возможность снимать/добавлять D-кольца на плечевых ремнях.
9. Нагрудный ремень устанавливается в любом из четырех удобных положений.
10. Плечевые ремни легко регулируются по длине.
11. В конструкции мягкой спинки предусмотрена установка пары 5-см ремней "Спорт" (входят в комплект подвесной системы), которые позволяют использовать "Транспак" с одним баллоном.
12. Положение 5-см D-колец с каждой стороны поясного ремня легко регулируется. Конструкция поясного ремня позволяет легко подвешивать и снимать карманы и прочие принадлежности.
13. Мягкий пояс позволяет равномерно перераспределять вес баллонов и грузов в грузовых карманах, что дает возможность идеально отрегулировать положение центра тяжести, обеспечивает идеальную остойчивость под водой и удобство при ходьбе.
14. Пластины оснований плечевых ремней, выполненные из нержавеющей стали, позволяют регулировать положение их точек крепления к поясу (ближе к мягкой спинке или ближе к пряжке ремня для достижения максимального комфорта и удобства. Кроме того, эти пластины обеспечивают надежную опору для приобретаемой отдельно или в комплекте грузовой системы.
15. Мягкая и прочная анатомическая подкладка под спину надежно закрывает "барашковые" гайки крепления "спарки" и обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
16. Крепление для брасового ремня с кольцом для скутера или без оного 1056(D).
Для того, чтобы полностью оценить подвесную систему "Транспак" по достоинству, достаточно просто примерить ее - с полным весом баллона или "спарки", которыми Вам приходится пользоваться.
Как только Вы это сделаете, Вам сразу станет понятно, почему так много компаний пытаются - довольно безуспешно, надо сказать, - скопировать "Транспак". Ни одна другая система в мире не позволяет Вам с таким удобством и с такой степенью надежности справляться с многочисленными принадлежностями и баллонами.
Все дело в том, что ни одна другая система не имеет преимуществ "Транспака" - системы, разработанной и созданной серьезными дайверами и для серьезных дайверов.